返回主站|会员中心|保存桌面
普通会员

天津工程试验检测中心

路检测,铁路检测, 桥梁检测,荷载试验,桥梁监控,隧道检测,隧道**预报,隧道监...

产品分类
  • 暂无分类
站内搜索
 
友情链接
首页 > 供应产品 > 港湾专业提供公路检测项目,公路工程质量检测,质量保证!
港湾专业提供公路检测项目,公路工程质量检测,质量保证!
点击图片查看原图
产品: 浏览次数:49港湾专业提供公路检测项目,公路工程质量检测,质量保证! 
单价: 面议
最小起订量:
供货总量:
发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
有效期至: 长期有效
最后更新: 2013-12-11
  询价
详细信息
 随着公路检测项目治理水平、质量监控体系、监管办法和机械化施工水平的逐步提高,全社会对公路工程质量的要求也在不断提高,而公路工程质量的优劣是靠具体的检测方法和检测数据来评定的,这些质量检测方法和检测数据是否科学、真实、有效,越来越成为公路工程建设者关注的焦点。就几个在公路工程质量检测中常见问题谈谈自己的理解和做法。
2 土方路基**干密度
土方路基施工检查压实度时,须先经室内标准击实试验得出**干密度和**含水量,以工地上实测路基土的干密度占**干密度的百分比得出压实度。实践证实,室内试验方法的不同,将直接影响**干密度数值的科学性。
通常的室内标准试验均采用干法,即现场取样后,晾晒、粉碎、过筛、烘干、配水、击实。由于和正常的填筑程序——摊铺、晾晒、粉碎、翻拌、碾压相比,多了过筛这道程序,实际施工中土的粉碎很难达到室内试验过筛的程度,尤其对高液限粘土来说,把大部分土团原有结构破坏而重新排列几乎是不可能的,因而干法试验结果往往偏高。
反观湿法,现场取样后适当敲碎,拣去38mm以上土团,分别晾晒至不同含水量击实,这个试验过程与实际施工过程较一致,击实的结果也较为客观。下面一组数据是干法和湿法在同一取土坑多次击实试验结果。
表1 路基土方干法与湿法标准击实试验结果对比表
可以看出,干法试验结果比湿法高出0.03~0.06g/cm3,反映到压实度检测中,相当于干法比湿度把压实度标准提高了2~3个百分点,用干法试验结果指导施工,往往造成施工进度减慢,合格率降低,效益下降。由于砂性土易粉碎,干法和湿法试验结果差异与粘性土相比不明显,因此,对于粘性土路基施工时,建议分别进行干、湿法标准击实试验,以便找出与实际情况相符,能够保证施工质量的科学合理的土方路基**干密度。

交通一线检测服务机构(www.gonglujiance.com )国家认证机构,权威,公正,专业,高效,汇集了国内专业从事公路及铁路的桥隧检测评估、加固设计的研究员、高级工程师及专业检测技术人员,设立了桥梁施工控制服务项目:桥梁建造,桥梁伸缩缝,桥梁试验检测加固,桥梁加固设计,桥梁工程等;只要您一个电话,所有问题都将不是问题,我们强大的技术团队就是让您放心的后盾!全国检定热线:0769-88480432

询价单
0条  相关评论